Kamikaze安全対策ガイド

EVE Onlineのハイセキュリティ地域は一見安全に思えますが、実際には機会を狙うGankerたちの狩場となっています。PvPと交易の両方を経験してきた立場から、あなたが被害者にならないための実践的なルールとツールを提供します。このガイドでは、Gankがどのように発生するのか、Gankerが使用するトリック、そして最も重要な点として、彼らを出し抜き、安全に飛行し、苦労して稼いだISKを守る方法を解説していきます。

ハイセクKamikazeの基本メカニズム

ハイセキュリティでのGankは、自爆攻撃を中心に展開されます。犯罪タイマー、サスペクト（犯罪者）タイマー、アクティブなキルライト（殺害許可）、または戦争ターゲットを持たないプレイヤーをハイセキュリティで攻撃すると、EVE Onlineの宇宙警察であるコンコード(Concord)の怒りを買うことになります。ハイセキュリティで他のプレイヤーを攻撃した場合、あなたの船はコンコードによって破壊されなければなりません。実際、コンコードから逃れることは利用規約違反であり、アカウント停止の対象となります。

Gankerは、コンコードが到着する前にターゲットを破壊するために自分の船を犠牲にします。これがKamikazeとして知られる手法です。ここで理解すべき重要な点は、コンコードの応答時間がシステムのセキュリティレーティングによって大きく異なるということです。セキュリティレーティング1.0のシステムでは約6秒、0.5のシステムでは最大19秒かかります。

Gankerが使用するトリック

Gankerは巧妙なトリックを使用します。その一つが、待ち伏せしているグリッドとは異なる場所にコンコードを事前にスポーンさせる手法です。キャンプしているグリッドとは別の場所にコンコードを事前配置することで、コンコードの応答時間を約6秒延長することができます。したがって、安価なコルベットやT1フリゲートの残骸の周りに大量のコンコード艦が見える場合は注意が必要です。これは、システムの別の場所でのKamikazeのために数秒を稼ぐためのトリックである可能性があります。

コンコードによる確実な死を前にキルを確保するために、Gankerは高ダメージ艦を使用します。セキュリティレーティング0.8から1.0の高セキュリティシステムでは、コンコードの応答が非常に速いため、Gankerは高アルファダメージ艦に依存します。アルファダメージとは、武器が一斉射撃で与えるダメージの量を指します。アルファダメージの王様はアーティラリです。そのため、トルネード(Tornado)はハウラー（Hauler：輸送艦）などの大型ターゲットに使用され、スラッシャー(Thrasher)はシャトル、ルーキーシップ、タンクを持たないT1フリゲートに使用されます。ルーキーシップにPLEXやエクストラクターを入れないでください。良い結果にはならないでしょう。

一方、セキュリティレーティング0.5から0.7の低めのシステムでは、Gankerはダメージを適用するための時間が少し多くあるため、通常はカタリスト(Catalyst)やタロス(Talos)などの高DPSブラスター艦を使用します。ヴェクサー(Vexor)やラプチャー(Rupture)などの他の艦も使用できますが、これらはメタではありません。

Kamikazeの経済学：数字のゲーム

Kamikazeは数字のゲームです。それはダメージ対EHP(Effective Hit Points)、そしてリスク対リワードの計算です。完全に装備されたKamikaze用トルネードは約120MISKの価値があります。もし彼らがあなたを殺すことに成功した場合、少なくとも120MISK相当の戦利品をドロップする可能性はどのくらいでしょうか。この経済的な計算が、Gankerの行動を決定します。

Kamikazeプレイの三つの役割

Kamikaze作戦を成功させるには、三つの主要な役割が必要です。スカウト、DPS担当、そしてルート回収担当です。

スカウトの役割には、T1電子戦フリゲートが好まれます。特にヴィジル(Vigil)は、多くのプロフェッショナルGankerに使用されています。その理由は、5つのミッドスロットを持ち、また560mmという最も高い基本スキャン分解能を持っているためです。これはスキャン分解能の良い出発点となります。スキャン分解能スクリプトを搭載した2つのセンサーブースター、パッシブターゲティングモジュール、カーゴスキャナー、シップスキャナーを装備できます。その後、ローススロットをシグナルアンプリファイアで埋めて、スキャン分解能を上げることができます。リグには通常、2つのスモールターゲティングシステムサブコントローラーをスキャン分解能のために使用し、シグナルフォーカシングキットを追加します。これは実際にカーゴスキャナーとシップスキャナーのスキャン時間を短縮するためです。カーゴスキャナーは最初のスキャンで戦利品の価値についてかなり正確な情報を得られますが、シップスキャナーは通常、船に装備されているすべてのモジュールの完全な把握には複数回のスキャンが必要です。ただし、通常は1回か2回のスキャンで、ターゲットが十分なタンクを持っているかどうかの概要を把握できます。

DPS担当の役割では、トルネードが通常使用されます。なぜなら、8つの1400mmアーティラリを戦場に配備する最も安価な方法だからです。通常、スカウトまたはプロトタイプのアーティラリを使用します。T2は1つあたり約8MISKであり、Kamikaze艦にとってコスト効率が良くないためです。プロトタイプはスカウトよりも少し安価ですが、スカウトは最も高いダメージ修正を持っています。ただし、その差はアルファストライクで約300から400ダメージに過ぎません。つまり、追加の300から400ダメージのために多く支払うことになります。もしそれがキルを逃す原因となる差であれば残念ですが、通常はより安価なオプションを選ばれます。

ミッドスロットには通常、スキャン分解能スクリプトを搭載した3つのセンサーブースターと、2つのトラッキングコンピューターを装備します。一発しか撃てないので、できるだけ良い命中率を得たいからです。そのため、トラッキング速度スクリプトを搭載した2つのトラッキングコンピューターを使用します。ローススロットはジャイロスタビライザーで埋め、リグにはターゲティングシステムサブコントローラーをスキャン分解能ボーナスのために装備します。一発しか撃てないので、通常はプロジェクタイルコリジョンアクセラレーターを選択します。これは少しのトラッキング速度を提供し、良い命中を得たいからです。ダメージリグは実際にはそれほど多くのダメージを追加しないため、数百ダメージの増加に過ぎません。そのため、通常はトラッキングコンピューターまたはトラッキングリグを選択します。弾薬には通常、ドミネーションEMPを使用します。他のファクション弾薬よりも1発あたりの価格が少し高いですが、1門につき1発、つまり8発しか必要ないため問題ありません。これで約10,700ダメージのアルファストライクを実現でき、これがKamikazeの選択武器となります。

ルート回収担当の役割は、Kamikazeされるのがフリゲートかフレイターかによって明らかに異なりますが、少なくともハウラーの場合は、通常DST(Deep Space Transport)を選択します。DSTにはフリートハンガーがあり、他の誰かがあなたの船に戦利品を移すことができ、アグロは例えば安価な船に乗ったスカウトなどに残り、高価なDSTには向かいません。このDSTで戦利品を回収する場合、少なくともプラス2のワープコア強度を持ち、その上にワープコアスタビライザーを装備できるため、キャッチされる唯一の方法は、誰かがファクションスクラムと通常のスクラムを持っている場合です。彼らは二重に装備し、このシナリオをかなり意識しています。

実際のKamikazeの実例

実際の成功したKamikazeの様子を見てみましょう。スカウトでプレイヤーをスキャンしている時、ミアスモス(Miasmos)が私のところにジャンプしてきました。スキャンの結果、150MISK相当の戦利品を積んでおり、タンクも疑わしかったので、実行することに決めました。トルネードをセーフスポットからゲートまでワープインさせ、スカウトで戦利品を移すためにワープで追跡しました。

ミアスモスが私のところにジャンプしてくるのを待ち構え、ゲートまでワープダウンし、すべてのモジュールをオンにしてオーバーヒートしました。ヒートについては心配ありません。長くは生きられないのですから。オーバーヒートをアクティブにし、誰かをロックしたらすぐに発射できるように準備しました。ローカルチャットで彼を探そうとしましたが、十分な時間がないと思いました。そこで彼が現れたので、ロックして即座に発砲し、彼を殺しました。その後、コンコードとゲートガンに殺されました。実際、ゲートガンはコンコードが到着する前から即座に発砲を開始するため、あまりタンクがない場合はそれらによって倒されることもあります。

その後、ハウラーのクローキングを解除しましたが、実はこの時点で適切な準備ができていませんでした。オーバービューに残骸の表示設定をしていなかったため、すべてのタブに切り替えて残骸までワープダウンする必要がありました。そして、スカウトを後ろのシステムからジャンプインさせました。ハウラーではなくスカウトで戦利品を移そうとしたため、ハウラーにアグロを取らせたくなかったのです。

残骸まで移動するのに少し時間がかかりますが、幸いにも誰も邪魔をしてきませんでした。正直なところ、その時点でグリッドには誰もいなかったので、そのまま回収して去ることもできたでしょう。戦利品の回収で少しミスをしましたが、実際には問題ありませんでした。なぜなら、戦利品の女神が「ノー」と言ったからです。戦利品の大部分はドロップしませんでしたが、見てわかるように、少なくともキルボード上ではISKプラスでした。私の財布の中では必ずしもそうではありませんでしたが。

Kamikaze対策

成功したKamikazeを見てきたので、次はそれをあなたに起こさせない方法について説明します。ハイセキュリティにおける最大の脅威は、油断と、ハイセキュリティが安全であるという誤った安心感です。

積極的な警戒態勢の維持

疑わしい船に注意を払い、カタリストやトルネードがないかDスキャンをチェックし、最も重要なこととして、ローカルチャットに目を光らせてください。ローカルを監視するためのトリックとして、コンタクトリストを使用する方法があります。

例えば、Uedama Logisticsというコーポレーションに所属するプレイヤーを見つけたとします。zkillboardを調べることで、Uedama LogisticsがUedamaを拠点とするKamikazeコーポであることがわかります。彼らは多くの船をKamikazeしています。このコーポレーションのプレイヤーを監視するためにコンタクトリストを使用します。

これを行うには、そのコーポレーションに所属していることがわかっているキャラクターを右クリックし、「情報を表示」をクリックします。次に、彼らのコーポレーションをクリックして、コーポレーション情報タブを表示します。そして、悪いまたはひどいスタンディングでコンタクトとして追加できます。これを行うと、このコーポレーションのすべてのプレイヤーがローカルに赤いチェックマークで表示されるようになります。

この方法を使用することで、システムにジャンプした際に、害を及ぼす可能性のあるプレイヤーが多数いることを非常に迅速に判断でき、高度な警戒態勢を取ることができます。

第三者輸送サービスの活用

Kamikazeを避ける最も確実な方法は、単純に高額なアイテムを持ってアンドックしないことです。これは最もエキサイティングなアドバイスではないことは承知していますが、アンドックはPvPへの同意であるため、なぜ他の誰かにリスクを取らせるために支払わないのでしょうか。プッシュX(Push X)やブラックフロッグ(Black Frog)のような第三者サービスの利用を検討するか、ゲーム内のハウラーチャットチャンネルでクーリエコントラクト（輸送契約）を作成してください。特に、Uedamaのような悪名高い0.5チョークポイント、つまりハイセキュリティの危険地帯を飛行する場合は、爆破されるのを避けるための小さな代償です。

クーリエコントラクトを設定するには、アイテムハンガーのアイテムを通じて行うことができますが、移動しようとしているアイテムと同じシステムにいる必要はありません。パーソナルアセットから行うこともできます。例えば、PerimeterからJitaまで350MISK相当のクアフェを移動したいが、自分でリスクを取りたくない場合を考えてみましょう。

右クリックしてコントラクトを作成します。プッシュXやブラックフロッグのようなサービスを使用する場合はプライベートを選択し、彼らのウェブサイトで誰を名前に入れるべきかの指示が提供されます。この場合は、パブリックを選択してハウラーチャンネルに投稿します。クーリエコントラクトを選択し、次の画面に進みます。ジタまで輸送したいクアフェを選択し、目的地としてJita4-4のステーションを選択します。

報酬については、ゲーム内のハウラーチャンネルに行き、彼らのベースレート計算機を見てみます。輸送する全額、この場合は350MISKを担保として設定します。容量はかなり低く、500立方メートル未満で、1ジャンプしか移動しないため、このワンジャンプトリップの最低報酬は10.5MISKとされています。少し高く感じるかもしれませんが、350MISK相当のものを移動するのにリスクを取る必要はありません。

報酬を10,500,000ISKに設定し、担保を35億ISKに設定します。通常、期限を4週間に設定し、完了までの日数を1日に設定しますが、これは好きなように設定できます。プッシュXのようなサービスを使用している場合は、通常7日間の完了期間が必要になる場合があります。次の画面に進み、すべてを確認します。報酬を間違えていないか、担保を間違えていないか再確認してください。担保を350MISKにしてしまうと、誰かがこれをあなたから盗む可能性があります。すべてが正しいことを確認したら、「完了」をクリックしてコントラクトを作成し、クーリエコントラクトチャンネルに投稿します。誰かがそれを引き受けてJitaまで移動してくれるのを待つだけです。この場合、約8分で完了しました。

船舶装備の最適化理論

貴重なアイテムを安全に移動させることは可能ですが、いくつかのルールに従い、油断しないことが必要です。予防が鍵です。最も重要なことは、アンドックする前に起こります。

基本原則：貨物価値の管理

移動する際の積荷価値が船のサイズに対して高すぎてはいけません。フリゲートの場合、100MISKでターゲットになる可能性があります。スラッシャーは数十MISKの価値しかないためです。ハウラーの場合、トルネードが約120MISKであるため、積荷の価値を100MISK未満に保ちたいところです。複数のトルネードに耐えられる場合は、これを適切に増やすことができます。フレイターの積荷は約500Mから1BISK未満にとどめるべきです。タンクのないフレイターは合計約300MISK相当のカタリストで殺すことができますが、適切に装備されたフレイターには2BISK以上のKamikazeフリートを持ってくる可能性があります。

これらは経験則ですが、一般的に、あなたの船と貨物がKamikazeフリートのコストと同じかそれ以上の価値がある場合にターゲットされますが、彼らが退屈していて、あなたの船が適切に装備されていない場合、単にできるからという理由であなたを攻撃する可能性があります。

EHP対DPSの理解

前述のように、KamikazeはEHP対DPSを中心に展開されます。EHPは実効ヒットポイントの略で、船の耐性を考慮した後のヒットポイントです。迅速にワープしたり、できるだけ少ないトリップでできるだけ多くを運んだりすることは非常に魅力的ですが、これらにはトレードオフが伴います。トルネードは耐性を考慮する前に一斉射撃で約11,000ダメージを与えることができます。そのため、一般的に11,000EHP未満の場合、単一の一斉射撃で死亡します。

イテロンマーク5を使った装備理論の実践

これを念頭に置いて、ハイセキュリティ輸送のためのハウラーの装備理論について説明します。イテロンマーク5を使用して、EMP弾薬のダメージプロファイルに対して11,000実効ヒットポイントに到達することを目指します。

まず、ローススロットから始めます。ダメージコントロール（通称ダメコン）は、ほぼ常に船に装備したいモジュールです。なぜなら、シールド、アーマー、ストラクチャーヒットポイントにボーナスを与えるからです。ダメージコントロールを装備するだけで、Hull耐性が均等に60パーセントまで上昇します。Hullヒットポイントは最も高い基本値のヒットポイントであるため、このボーナスは大きな効果をもたらします。4,000から5,500EHPまで上昇します。そのため、ほぼ常にダメージコントロールを使用します。アビサルダメージコントロールを入手することもでき、かなり安価なロールを得ることができますが、今のところはT2ダメージコントロールを使用します。

次のモジュールは拡張カーゴホールドで、これは速度とストラクチャーヒットポイントの両方を犠牲にして貨物容量を増やします。これは理想的ではありませんが、より多くのものを運べることが通常ハウラーを持つ全体的なポイントです。そのため、これらは通常、ヒットポイントへの影響を念頭に置きたいアイテムの一つです。

次にイナーシャルスタビライザーがあり、これはシグネチャ半径を少し増加させる代わりにアライン時間を短縮します。シグネチャ半径は実際には大きな問題ではありません。何かが私たちを撃つ場合、いずれにせよかなりよく命中します。私たちは大きくて遅いハウラーです。しかし、そのアライン時間はかなり良く、ゲートから少し速くワープできるようになります。これは移動時間を短縮しますが、ターゲットにされたりロックアップされたりしないほど速くワープするには十分ではありません。これは本当に生活の質、つまりより速く移動するためのものです。ヒットポイントにペナルティがないのは良いことです。

ナノファイバーは、イナーシャルスタビライザーと同様の効果がありますが、実際にはアライン時間のボーナスは少なく、速度にボーナスも得られます。しかし、ハウラーとハイセキュリティでは速度を気にする必要はなく、Hullヒットポイントが減少するため、ハイセキュリティ輸送ではナノファイバーは必要ありません。

次にリインフォースドバルクヘッド（追加隔壁）があります。これらは実際にアライン時間を遅くしますが、Hullヒットポイントを増やすという特典があります。Hull耐性に均等に60パーセントを得ているため、追加のストラクチャーヒットポイントを持つことは非常に良いことです。また、最も高い基本ヒットポイントも増強しています。これらはかなり良いものです。これは、人々がHullタンク艦を作る理由でもあります。ダメージコントロールでこれらのボーナスを得ることができるため、Hullヒットポイントを上げることができ、耐性の穴を心配する必要がありません。しかし、貨物容量を減らすという不幸な効果があります。これがリインフォースドバルクヘッドの大きな欠点です。これらは最大タンクを目指している場合、または11,000EHP閾値を超えようとしている場合に良いものです。

最後に、ワープコアスタビライザーがあります。これらはワープコア強度、ワープボーナス強度を2増加させます。つまり、1ポイントを持つワープディスラプターではタックルできず、ワープできるようになります。しかし、前に示したKamikazeで見たように、狙われたらアルファダメージ即座に死亡するため、ワープコアスタビライザーはハイセキュリティ輸送では全く役に立ちません。そのため、これも捨てることにします。私たちには役に立たないからです。

実際にはここに4つのモジュールしかありません。一般的に輸送プレイヤーはトルネードから生き延びることができる状態で最大カーゴホールドを得ようとします。イタロンの場合、4つのエクスパンデッドカーゴホールドを装備すると貨物容量は19,000立方メートルになりますが、Hullヒットポイントが4,226まで下がり、ダメージコントロールが与えてくれたボーナスをほぼ無効にしてしまいます。非常に少ないHullヒットポイントしかなく、3,500EHPしかありません。

ミッドスロットの最適化

これでミッドスロットに移ります。EMP弾薬に対して最低11,000EHPまでEHPを上げようとします。ミッドスロットでそれを実現しようとします。

アフターバーナーとマイクロワープドライブは、実際には全く役に立ちません。前に見たように、即座に死亡するため、これらをオンにすることはできません。これらが必要な場合は、すでにミスをしており、いずれにせよハイセキュリティで死亡します。クローキートリックを行う場合を除き、アフターバーナーやマイクロワープドライブを装備する理由は実際にはありません。これについては後で説明しますが、今のところはトルネードを生き延びることを試みているだけなので、これらは役に立ちません。

それでシールドエクステンダーに移ります。ラージシールドエクステンダーが理想的ですが、問題は非常にパワーグリッドを必要とすることです。パワーグリッドの130パーセントになっています。ミッドスロットやリグスロットでそれに対抗しようとすることもできますが、それはかなり遠いか、リアクターなどを使用することになりますが、それはエクスパンデッドカーゴホールドを削減することになります。ラージシールドエクステンダーはイテロンには装備できないとしましょう。

アクティブタンクは役に立ちません。即座に死亡するため、バッファタンクが必要です。シールドヒットポイントを目指しています。3つのミディアムシールドエクステンダーを投入してみましょう。これにより、ヒットポイントが4,800まで上がり、10,000EHPになります。トルネードをタンクするのにかなり近づいていますが、まだ完全ではありません。また、シールドエクステンダーを使用する際は、これが耐性への均一なダメージタイプでの実効ヒットポイントであることを念頭に置く必要があります。つまり、これはシールドのこのEMホールを実効ヒットポイントに考慮していません。シールドエクステンダーでこれを行う方法は実際にはありません。

そこで、これをコピーしてPyfaに開き、そのフィットを装備アシスタントに投入します。これにより、より良いアイデアが得られます。なぜなら、実際にどのタイプのダメージが私たちに撃たれているかを選択できるからです。EMP弾薬を選択できます。ご覧のとおり、ここでの10,000EHPは実際には約9,000EHPに過ぎません。現時点ではトルネードで死亡するため、それは望ましくありません。

これらのシールドエクステンダーでヒットポイントを得たので、そのEM耐性を埋めようとしましょう。大きな質問は、ハードナーを使用するかアンプリファイアを使用するかです。ハードナーは紙の上ではずっと良く見えます。これをオンにすると、56パーセントのシールドEM耐性が得られ、オーバーヒートして65パーセントのEM耐性まで上げることさえできます。しかし、即座に死亡するため、これをオンにする機会はありません。これらの1つを装備している場合、EMシールド耐性がないのと同じです。撃たれる前にオンにする時間がありません。そのため、これらはハイセキュリティ、特に輸送の際にはほぼ無用です。

そこでEMシールドアンプリファイアの出番です。なぜなら、これらは常にオンになっているからです。40.5パーセントのパッシブ耐性があります。これはスキルを少しトレーニングした状態でのものです。EMシールド補償スキルは、シールドアンプリファイアへの耐性ボーナスを増加させるためです。そのため、これを少しトレーニングすることは良いことです。

これはパッシブシールド耐性なので、常にオンです。常に48パーセントが得られます。これにより、11,271まで上がります。これでトルネードショットを生き延びるのに十分なはずですが、実際にEMP弾薬のダメージプロファイルに対してどうなるかをPyfaで再確認しましょう。まだEMP弾薬が選択されており、現在12,400EHPになっています。そのため、リグスロットを何も埋めていない状態でも、今ではトルネードショットをタンクできます。ローススロットに完全なエクスパンデッドカーゴホールドを持った状態でです。

リグスロットの選択

これでリグスロットに移ります。フィットがトルネードをタンクできることがわかったので、リグスロットに何を入れるべきかを見ていきます。ハウラーに本当に使いたいモジュールは基本的に6つあります。トランスバースバルクヘッド、トライマークアーマーポンプ、コアディフェンスフィールドエクステンダーです。これらはそれぞれ、ストラクチャーヒットポイント、アーマーヒットポイント、シールドヒットポイントを増加させます。

これらの仕組みは、ヒットポイントにパーセンテージボーナス増加を与えるということです。パーセンテージ増加から機能し、シールドが最も高いため、バルクヘッドやアーマーポンプを使用したくはありません。フィールドエクステンダーを使用したい可能性が高いです。なぜなら、3つの中で最も多くのヒットポイント増加を得られるからです。しかし、すでにトルネードショットをタンクできることがわかっているため、実際にはこれらは必要ありません。これらは、2つのトルネードをタンクできるようになろうとしている場合にのみ良いものです。2つのトルネードをタンクできれば、カジュアルなGankerに殺される可能性はほぼ排除されます。一度に3つのトルネードを調整できる誰かが必要になり、これはかなりありそうにありません。あなたが何かを運んでいることを知っていて、特にあなたを追っている場合を除きます。すでにここでトルネードショットをタンクできるため、実際には最大ヒットポイントを目指す必要はありません。

それで、ハウラーの基本的なパンとバターになるものが残ります。ミディアムカーゴホールド最適化、ハイパースペーシャルベロシティオプティマイザー、ローフリクションノズルジョイントです。

カーゴホールド最適化は、今ではアーマーヒットポイントを犠牲にしてカーゴホールドを増加させます。しかし、これがシールドタンクである理由です。アーマーヒットポイントはあまり重要ではないため、これらの3つを装備してみることができます。

紙の上では少し危険な領域に入りますが、Pyfaでこれを再確認して確認できます。彼らはおそらくEMP弾薬を撃ってくるでしょう。まだ12,200EHPがあるため、ダメージコントロールとミディアムカーゴホールド最適化リグで最大カーゴフィットにすることができます。これにより、最大カーゴになります。

しかし、実際に最大カーゴが必要ない場合は、他の2つのオプション、つまりハイパースペーシャルとローフリクションノズルジョイントを選択できます。ミディアムハイパースペーシャルベロシティオプティマイザーは、実際にワープ速度を増加させます。これはかなり重要です。より速くワープすることで移動時間が短縮されます。通過する必要がある大きな長いシステムでは、船にこれらのいくつかを装備することで、ワープ時間を大幅に短縮できます。T1ハイパースペーシャルで5.5まで上げることができます。フリゲート速度でワープしていることになります。これはかなり良いものです。

または、ローフリクションノズルジョイントを選択できます。これは基本的にリグのイナーシャルスタビライザーのようなものです。アライン時間を短縮します。アーマーヒットポイントも下がりますが、それは問題ないことがわかりました。最大カーゴにするか、ワープ速度またはアライン時間を選択できます。短いトリップを行っている場合、アライン時間の方が通常良いと思います。より長距離の輸送を行っている場合は、ワープ速度を増加させることがかなり良いです。

最大カーゴを装備しましょう。これがハウラーの装備方法のまとめです。なぜなら、トルネードショットを生き延びることができ、オンにする必要のあるモジュールがなく、すべてがパッシブで、これは勝利フィットだからです。ハイスロットには何も必要ありません。MWDトリックのためにクロークを装備しようとすることもできますが、それはタンクを台無しにするでしょう。これはハイセキュリティを移動するための良い安全なフィットです。

アクティブな防御戦術

アンドックした後にできるアクティブなこともあります。自分自身をより困難なターゲットにすることです。

インスタドックとインスタアンドックブックマーク

ドッキングとアンドッキングは、Kamikazeやスキャンに対して非常に脆弱な時間です。これに対処するために、インスタドックとインスタアンドックブックマークを作成することが賢明です。

インスタアンドックブックマークを作成するには、マイクロワープドライブを搭載した高速船に乗り込み、アンドックしてから船の速度を100パーセントにクリックして、アンドックと同じ方向に進み続けます。アンドックから最低でも数百キロメートル移動するか、ステーショングリッドから完全に離れることでボーナスポイントを得ます。その後、セーフスポットを作成し、適切に名前を付けます。これで、アンドックした際に即座にセーフスポットにワープでき、カーゴスキャンされたり撃破されたりすることはありません。特に、ドック後数秒間は無敵状態であるためです。

ドッキング時には、ゼロにワープしても、ドッキング範囲外に着陸して、ドックアップするのに数秒かかる可能性がわずかにあります。これはKamikazeに対して非常に脆弱な時間です。高速船に再び乗り込み、ステーションの近くにセーフスポットを作成します。プレイヤーがドックする場所の後ろが望ましいです。これにより、Kamikaze艦があなたから非常に遠く離れ、ドッキング範囲外になる可能性がゼロになります。

オートパイロットドッキングの戦術的使用

もう一つの簡単なトリックは、ターゲットステーションを目的地として設定し、最終ワープを開始した後にオートパイロットをオンにすることです。オートパイロットは着陸後に自動的に船をドッキングさせます。これは、価値のある貨物を運んでいる際にオートパイロットを使用すべき唯一の時です。アンドック状態でAFKになったり、オートパイロットを使用したりすることは、Gankerにあなたをいじめるよう懇願しているようなものです。

クローキートリック

有名なクローキートリックがあります。クローキートリックはDSTとT1ハウラーで効果的で、オルカでタマゲートキャンプを突破する人さえ見たことがあります。

クローキートリックを行うには、アウトゲートを選択してから、Warp toではなくJump toでもなく、Align to（軸合わせ）を選択します。ワープドライブを起動するとクロークサイクルが台無しになるためです。アラインツーをヒットし、マイクロワープドライブとクロークを同時にオンにします。マイクロワープドライブが1サイクルだけ実行されるようにオフにします。そして、これを正確にタイミングを合わせて、クロークまたはマイクロワープドライブサイクルが終了したら、クロークをオフにします。すると、船は即座にワープし、ターゲット可能になりません。

これは、ハイセキュリティ、ローセキュリティ、またはヌルセキュリティで、ロック可能にならずにほぼ瞬時にワープする非常に良いトリックです。少なくともハイセキュリティでは、これに対する実質的な唯一のカウンターはステーションファイターまたはアップウェルファイターです。なぜなら、彼らは非常に迅速で機敏であり、クロークサイクルまたはマイクロワープドライブサイクルが終了する前にあなたをデクロークできるからです。

ローセキュリティでは、ジャンプイン後にオブジェクトの2,500メートル以内にスポーンする可能性を高めるために、ゲートに残骸、缶、放棄されたドローンをまき散らすことがあります。そうすると、クロークをアクティブにできなくなります。しかし、これはローセキュリティやヌルでより一般的で、ハイセキュリティでは実際には問題になりません。（※訳者注：実際はUedama等でクローキートリックを破るために使われている。逆にLowやNullではウルトラロックが主流）

追加の安全対策

最後のヒントは、スカウトを使用して前方のKamikazeをチェックするか、eve-gatecheck.spaceと呼ばれるサードパーティツールを使用することです。これはかなりクールなウェブサイトで、過去1時間にゲートで発生したキル数を教えてくれます。基本的にオートパイロットと同じように機能します。開始システム、目的地、優先ルート(ショートまたはセキュアまたはアンセキュア)、回避したいシステムを設定し、「チェック」をクリックします。すると、それらのゲートのいずれかで過去1時間にキルがあったかどうかを教えてくれます。どれだけ信頼できるかはわかりませんが、少なくとも盲目的にジャンプするよりは良い可能性があります。

フレイター用の高度なテクニック

少し高度ですが、フレイターはウェビング（カタパルト）船に乗ったAltキャラを使用して、より速くワープするのを助けることができます。フギンやハイエナのような船を使用します。しかしこれは上級者向けで、このレベルまで用意できるのは自分が何をするべきかわかっている人になるでしょう。

結論：リスク管理の重要性

ハイセキュリティは安全に見えるかもしれませんが、現実には無数のGankerの狩場です。生き残るための最良の方法は、自分自身を悪いターゲットにすることです。賢く飛行し、警戒を怠らず、決して無敵だと思わないでください。

貨物価値を常にKamikaze閾値以下に保ち、最大タンクで装備し、ローカルチャットとDスキャンに注意を払ってください。何か違和感を感じたら、直感を信じてください。ドックアップ、ルート変更、または待機してください。

最終的に、EVE Onlineはすべてリスク管理するゲームです。あなたはいずれ船を失うでしょう。しかし、これらの戦略に従うことで、自身のリスクをGanker次第ではなく、あなた自身で管理できるようになります。それでは、Fly Safe!