EVE Onlineの大手輸送サービス企業「PushX（Push Industries）」が、2025年の年間輸送統計レポートを公開しました。興味深いことに、2025年でNew Eden全域で撃墜された輸送艦の詳細な分析を提供しており、これから輸送を始めようとしているパイロットや、すでに輸送業を営んでいるカプセラにとって非常に貴重な情報源となります。
本記事では、このレポートを詳しく分析し、EVE Onlineにおける輸送の危険性と、それを回避するための知見を共有できればと思います。
PushXとは？
PushXは、New Edenで最も信頼性の高い輸送サービスを提供するコーポレーションの一つです。Highsec、Lowsec、Nullsec、さらにはPochvenやTheraまで、幅広いエリアでFreighter、Jump Freighter、Deep Space Transport（DST）、Blockade Runner（BR）を用いた輸送サービスを展開しています。
長年の運営実績から蓄積された膨大なデータを持ち、今回のような統計レポートはNew Eden全体の輸送事情を俯瞰する貴重な資料となっています。
2025年 艦種別Gank統計の全体像
まず、2025年1月1日から12月31日までの期間における、艦種・セキュリティ別の撃墜数を見ていきましょう。
Blockade Runner（BR）撃墜数
| セキュリティ | 撃墜数 |
|---|---|
| Highsec | 2,535 |
| Lowsec | 5,151 |
| Nullsec | 10,083 |
| Wormhole | 817 |
| Pochven | 296 |
合計：約18,882隻
Blockade Runnerは、その名の通り「封鎖突破」を目的とした高速輸送艦です。Covert Ops Cloakを装備できるため、発見されにくいという強みがありますが、それでもNullsecでは1万隻以上が撃墜されています。これは、Nullsecでの移動距離の長さと、バブル（Warp Disruption Bubble）による捕捉が主な原因と考えられます。
艦種別内訳：
- Viator（ガレンテ）：6,704隻（36%）
- Crane（カルダリ）：4,808隻（25%）
- Deluge（新型）：2,721隻（14%）
- Prowler（ミンマター）：2,615隻（14%）
- Prorator（アマー）：2,034隻（11%）
Viatorが最も多く撃墜されているのは、カーゴ容量とアライン速度のバランスが良く、使用者が多いことが理由でしょう。
Deep Space Transport（DST）撃墜数
| セキュリティ | 撃墜数 |
|---|---|
| Highsec | 3,003 |
| Lowsec | 4,352 |
| Nullsec | 4,065 |
| Wormhole | 1,987 |
| Pochven | 189 |
合計：約13,596隻
DSTはBRと比較してカーゴ容量が大きく、Fleet Hangar Bayも持つため、より多くの貨物を運べます。しかし、Covert Cloakが使えないため、捕捉されやすいという弱点があります。
特筆すべきはWormholeでの撃墜数の多さ。BRの817隻に対してDSTは1,987隻と、約2.4倍の差があります。Wormholeでは、サイトランニングの補給やPOS/Citadel関連の物資輸送でDSTが多用されるため、待ち伏せの標的になりやすいのでしょう。
艦種別内訳：
- Occator（ガレンテ）：1,278隻（43%）
- Bustard（カルダリ）：846隻（28%）
- Mastodon（ミンマター）：381隻（13%）
- Impel（アマー）：346隻（11%）
- Torrent（新型）：152隻（5%）
Occatorの圧倒的な撃墜数は、その汎用性の高さと人気を反映しています。
Freighter撃墜数
| セキュリティ | 撃墜数 |
|---|---|
| Highsec | 1,360 |
| Lowsec | 605 |
| Nullsec | 395 |
| Wormhole | 62 |
| Pochven | 2 |
合計：約2,424隻
Freighterは主にHighsecで運用される超大型輸送艦です。ワープ速度が遅く、アライン時間も長いため、Gankの格好の標的となります。Highsecでの撃墜が圧倒的に多いのは、まさにこの運用特性を反映しています。
艦種別内訳：
- Charon（カルダリ）：497隻（37%）
- Obelisk（ガレンテ）：328隻（24%）
- Providence（アマー）：225隻（17%）
- Fenrir（ミンマター）：209隻（15%）
- Avalanche（新型）：101隻（7%）
Charonは最大のカーゴ容量を持つため、最も使用率が高く、それに比例して撃墜数も多くなっています。
Jump Freighter（JF）撃墜数
| セキュリティ | 撃墜数 |
|---|---|
| Highsec | 320 |
| Lowsec | 422 |
| Nullsec | 203 |
| Wormhole | 2 |
合計：約947隻
Jump Freighterは、通常のFreighterにジャンプドライブを搭載した艦で、Cynosural Fieldを使ったジャンプ移動が可能です。1隻あたり100億ISK以上の価値があり、撃墜された場合の損失は甚大です。
注目すべきデータ：Lancer kills
レポートでは「Lancer kills」という項目があり、JFの56.4%（238隻）がLancerドレッドノードによって撃墜されていることが示されています。これはEquinox拡張で追加された艦種で、ワープ・ジャンプをできなくする妨害ランス兵器（Disruptive Lance Weapon）と呼ばれる範囲攻撃兵器を使い、Lowsecのゲートでプレイヤーを攻撃してきます。JFパイロットにとって、LancerDNは無視できない脅威となっています。
艦種別内訳：
- Rhea（カルダリ）：405隻（43%）
- Ark（アマー）：209隻（22%）
- Anshar（ガレンテ）：193隻（20%）
- Nomad（ミンマター）：140隻（15%）
Rheaはカーゴ容量の大きさから最も人気があり、それが撃墜数にも反映されています。
危険なシステム TOP10
Freighter Gank – Highsec TOP10
| 順位 | システム | 撃墜数 |
|---|---|---|
| 1 | Uedama | 468 |
| 2 | Gheth | 143 |
| 3 | Jita | 94 |
| 4 | Aufay | 79 |
| 5 | Deltole | 73 |
| 6 | Uttindar | 64 |
| 7 | Sivala | 47 |
| 8 | Josekorn | 30 |
| 9 | Josameto | 22 |
| 10 | Juunigaishi | 20 |
Uedamaが圧倒的1位です。JitaとAmarr、Dodixieを結ぶ主要貿易ルート上に位置し、0.5セキュリティという「ギリギリHighsec」のステータスが、Gankerにとって理想的な狩り場となっています。2位のGheth（143隻）の3倍以上という数字は、Uedamaがいかに危険かを物語っています。
Jump Freighter Gank – Highsec TOP10
| 順位 | システム | 撃墜数 |
|---|---|---|
| 1 | Jita | 85 |
| 2 | Iyen-Oursta | 45 |
| 3 | Uedama | 36 |
| 4 | Faurent | 34 |
| 5 | Airaken | 22 |
| 6 | Korama | 17 |
| 7 | Hykkota | 11 |
| 8 | Deltole | 6 |
| 9 | Ansila | 5 |
| 10 | Ikuchi | 5 |
JFの場合、Jitaが最も危険です。JFはNullからJita、またはJitaからNullへ高価値の貨物を運ぶことが多く、Jitaでアンドックしたところか、もしくはJita4-4に入港する直前を狙われるケースが多いと推測されます。
Jump Freighter Gank – Lowsec TOP10
| 順位 | システム | 撃墜数 |
|---|---|---|
| 1 | Ignoitton | 42 |
| 2 | Aurohunen | 34 |
| 3 | Maila | 30 |
| 4 | Olettiers | 27 |
| 5 | Ihakana | 19 |
| 6 | Aunenen | 14 |
| 7 | Carrou | 13 |
| 8 | Crielere | 13 |
| 9 | Pakkonen | 12 |
| 10 | Ahbazon | 11 |
Lowsecでは、Jitaから最寄りに位置するシステムがランクインしています。これらはNullsecからHighsecへの中間ポイントとして使用されることが多く、Cyno点火後に待ち構えているGankerやLancer DNに襲われるパターンが多いでしょう。
Gankに使用された艦船 TOP10（Freighter対象・Highsec）
| 順位 | 艦船 | 使用数 |
|---|---|---|
| 1 | Catalyst | 19,328 |
| 2 | Talos | 2,117 |
| 3 | Oracle | 850 |
| 4 | Purifier | 744 |
| 5 | Maller | 472 |
| 6 | Coercer | 411 |
| 7 | Hound | 289 |
| 8 | Caracal | 135 |
| 9 | Naga | 135 |
| 10 | Cenotaph | 101 |
Catalystが圧倒的です。19,328隻という数字は2位のTalos（2,117隻）の約9倍。Catalystはガレンテの駆逐艦で、低コストながら高いDPSを出せるため、使い捨てGank艦として最も愛用されています。
これはEVE Onlineの「Gankingの経済学」を反映しています。CONCORDに撃墜されることを前提としたGankでは、安価で高火力な艦が求められ、Catalystはまさにその条件を満たしています。
データから読み取る輸送の教訓
1. Uedamaは避けられるなら避けろ
Freighterパイロットにとって、Uedamaは文字通り「死地」です。可能であれば迂回ルートを検討しましょう。時間はかかりますが、数十億ISKの損失を考えれば安い保険です。
2. JFパイロットはLancerに注意
2025年のJF撃墜の56.4%がLancer DNによるものです。Lowsecでのジャンプ時は、Lancerの存在を確認し、適切な対策（スカウトの配置など）を講じましょう。
3. Nullsecでの輸送はBR/DSTでも危険
「クロークできるから安全」という考えは捨てましょう。BRだけで1万隻以上がNullsecで撃墜されています。バブルキャンプ、スマートボムなど、Nullsecには無数の罠があります。
4. 高価値貨物はProサービスを使う
PushXのような専門サービスは、長年の経験から得たルート知識と、損失をカバーする保険システムを持っています。「自分で運べば安上がり」という考えが、結果的に最も高くつくことも珍しくありません。
おわりに
PushXの2025年統計は、EVE Onlineの輸送がいかに危険かを数字で示してくれました。New Edenは弱肉強食の世界であり、Gankerは常に獲物を探しています。
しかし、危険を正しく理解し、適切な対策を講じれば、輸送は十分に利益の出る活動です。このデータを参考に、安全な輸送ライフを送りましょう。
Fly safe, capsuleer! o7
データ出典：PushX（Push Industries）2025 Hauling Stats Report
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